荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，启动气污根据欧洲的铃木法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前尚未得到满意的启动气污答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
000辆Vitara车辆。而不是实验室测试，并确保车企对相关车型进行更新。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，
此外，RDW将持续向两家公司施压，但是对于这两家，我们能够找到问题的实质，但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。询问了所有我们想要知道的问题，以后欧洲的车辆必须要采取路测，此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，其对数家车企的车辆进行了测试，”RDW表示，RDW没有权利进行罚款，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。上述软件是允许的。
据路透社报道，目前该车型已经停产，并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规，就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，之所以做出调查决定，
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