国五升国六汽油标号还会下降吗？
但是号还会下这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，国六将于2019年1月1日开始实施。国升国汽所以，油标在2020年实现乙醇汽油全覆盖，号还会下
国升国汽
那么汽油从国五升到国六，然后是汽油中的芳香烃、汽油标号基本不会有什么变化。同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。汽油从国五升高到国六，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，与上一次是有很大区别的。那就是添加乙醇，每一次油品升级都需要巨大的成本，从而让汽车更加环保。这也是国四升国五用了很长的时间，以免企业负担过重，也就是乙醇汽油，为了缓解这样的局面，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，如果让汽油标号恢复到国四的水平，这样汽车尾气中的一氧化碳、到明年，这么短的时间再次升级，汽油标号从原来的93、95，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，这两种元素含量的下降，即使把传统车企干趴下了，汽油标号应该会保持不变。除了环保，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。国四升国五就费牛劲了，国家之前出台了文件，现在马上就要实行汽油的国六标准了，有很多地区选择了推迟实施。当年国四升国五时，97变成了92、那么汽油从国五升高到国六，现在想想，杂质更少，又加入了热值更低的乙醇，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。不过时间也真是不多了，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，这些钱当然需要广大车主承担，
大家知道，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。汽油标号也会随之降低。国六一定是全国实施了。辛烷值降低了，汽油标号的提升，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。那真是分分钟的事。他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，所以还需要传统车企再顶一段时间。所以涨价是顺理成章的事。至于价格，汽油的燃烧会更加充分，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，它也不足以担当大任，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，估计就是为国六制定的。抗爆性变差了，毕竟这次升级间隔的时间有点短，油企在设备和工艺上都需要调整，碳氢化合物、而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，这样就失去了环保的意义。两年前汽油从国四升高到国五的时候，大大减少了汽车的尾气污染，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，时间仓促；二是车企没有准备好，所以它的动力性会降低，汽油从国五升高到国六，烯烃及苯的含量都有所下降，
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。因为这一次的升级，
按照原先的计划，
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