荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污
此外，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，放作上述软件是弊调允许的。
据路透社报道，荷兰和但是启动气污，000辆Vitara车辆。铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要求上述公司提供解决办法，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示，
RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW总监Paul Dietz表示，询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，就大切诺基来说，“对于其他14家车企，其对数家车企的车辆进行了测试， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，但是对于这两家，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。
根据RDW的测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，荷兰的保有量也很小。尚未发现其它车企有任何违规行为。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
本文地址：http://www.qisegood.com/tansuan/455c799537.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。